現(xiàn)代橡膠行業(yè)起源于天然膠，發(fā)展得益于輪胎行業(yè)，作為有效的伴隨材料，炭黑的作用不可忽視！然所有事物有利有弊，時至今日，炭黑的固有頑疾日益顯現(xiàn)：

現(xiàn)在很多的橡膠行業(yè)起源于天然膠，它的發(fā)展則得益于輪胎行業(yè)，作為一種有效的材料，黑貓?zhí)亢?/strong>的作用是萬萬不可忽視的。一直發(fā)展到現(xiàn)在，炭黑依然存在著一些問題沒有解決，小編帶大家一起詳細了解一下吧。

1.遷移性缺陷：

在輪胎以外的多數(shù)領(lǐng)域，尤其是電子行業(yè)，玩具行業(yè)，衛(wèi)生醫(yī)藥領(lǐng)域，體育用品行業(yè)，日常用品領(lǐng)域，炭黑可用可不用，甚至被限制使用；2000年左右，本人當時接觸到一張原文圖紙，供給日本的索尼公司電子設(shè)備的一個外形簡單的不能再簡單的黑色橡膠腳墊。居然要求滿足遷移性規(guī)定，即用一定的負荷物品恒溫加載緊密接觸白色物件的橡膠制品一定的時間，不應(yīng)有超過標準的顏色變異；同時快速檢驗的方法，用橡膠制品擦拭報紙，所產(chǎn)生的碎屑和劃過的痕跡，不應(yīng)有明顯黑痕；手指甲劃過，痕跡能迅速消失。時至今日，類似的標準越加規(guī)范，也被越來越多的用戶作為要求提出，這個領(lǐng)域配方設(shè)計原則已經(jīng)被很多做個類似要求產(chǎn)品技術(shù)人員所掌握；沒做個這類要求產(chǎn)品的人，尤其是做個橡膠雜品出口的人，未必懂的，無論多么純凈的炭黑都是被限制使用用量的；而所謂的黑，Z好是色素炭黑，基于成本，也可以使用少量N550染黑；這就顛覆了炭黑是個好東西，用淺色填料性能低下，只是降低成本的結(jié)論

2.受PAHS法規(guī)限制了在雜品的廣泛性應(yīng)用：

做過出口橡膠制品的廠家都知道，PAHS是目前比較苛刻的技術(shù)壁壘，在輪胎行業(yè)之外，出口歐盟要相當注意這個環(huán)保標準，如果是第一類，比如潛水綁帶，電動工具，切忌用炭黑，你用誰家的炭黑都是一個鬼樣，保證你過不了SGS等第三方的檢測；僥幸出口到了歐盟國家，尤其是德國，再喊爹爹是李剛也沒轍，呵呵呵！如果要求是黑色的怎么辦？方法同第一條，但區(qū)別是只能用色素炭黑，別省了；

3.對硅橡膠不適用：

硅橡膠的Z好補強劑是什么？相信每一個搞橡膠的都知道這個常識；需要高抗撕，高耐磨，如果按固有思維，炭黑是Z好的補強劑，粒徑越小的補強性能越好，耐磨越好；對不起，事實上炭黑加的越多越熟不好了；其實有時候別的材料比炭黑補強好的多；但也不一定都是氣相法SiO2；

4.在氟橡膠的有限使用：

氟橡膠用炭黑嗎？在非高級別的，N多次公開技術(shù)交流會上，世界氟橡膠的巨頭日本大金和意大利蘇威公司都提供類似的大量資料和配方實例，沒有直接的書面結(jié)論去禁錮你如何配方設(shè)計，但是玩過氟橡膠的人應(yīng)該知道，為什么使用大粒徑非補強的N990級別的炭黑綜合性能比較好，而炭黑家族的其它牌號為什么不咋用；炭黑在氟橡膠的作用是什么？

5.在輪胎行業(yè)的不足：

說說輪胎，1992年米其林公開資料中宣布的綠色輪胎，倡導(dǎo)了一種環(huán)保的理念；90年代末一篇簡訊也透露固特異公司與某公司合作研發(fā)不要炭黑不用天然膠的新型輪胎，彩色的，理論耐磨是NR的10倍，國內(nèi)有識之士敏銳的意識到在傳統(tǒng)的輪胎領(lǐng)域很難追趕并超越時，一個革命性的技術(shù)可能是中國輪胎行業(yè)的翻身仗，部分單位進行了一些有益的嘗試，在個別領(lǐng)域取得了一定的效果。注意，這是不用炭黑的輪胎，為什么被奉為“萬能之神的炭黑”會被棄之呢？雖然這個項目至今還沒有取得根本性突破，但是不要盲從已經(jīng)從炭黑輪胎賺了錢陶醉的CEO訪談，也不要對外行的領(lǐng)導(dǎo)起逆反心態(tài)，為什么不馬上意識到，市場的商機在這里？研發(fā)的課題在這里呢？炭黑較高的多環(huán)芳烴含量，是頑疾，但是還沒有開發(fā)完全取代炭黑的方案；輪胎行業(yè)對PAHS暫時的豁免放寬，是目前沒有更好的替代方案的無可奈何而已；外行人說的彩色輪胎，輪胎巨頭提出的綠色輪胎，都是對輪胎行業(yè)的一種鞭策，激勵橡膠從業(yè)者去開發(fā)滿足客戶要求的新產(chǎn)品，就像當初用只能用硫磺硫化工藝，發(fā)展至今，完全不用硫磺也能硫化，但是還叫硫化，這個道理是一樣的；

6.在體育用品，家庭用品領(lǐng)域的不足：

炭黑的黑色特性，天生的，沒法子改變顏色！只能是在這個領(lǐng)域不斷萎縮，誰家愿意用炭黑補強的，耐磨耐熱，強度很高橡膠密封件做飲水機，茶杯，罐頭，啤酒瓶，電飯煲，高壓鍋之類產(chǎn)品？白花花的大米飯，弄成黑米，你吃嗎？其實這個領(lǐng)域是個綜合性的問題：PAHS;遷移性；顏色

7.提高強度的局限性：

不計成本，只講性能時，橡膠制品無論用什么炭黑，做到了Z高的拉伸強度，也只是30MPa左右，而已知現(xiàn)在有很多種除炭黑以外的補強方法可使橡膠達到40-60MPa;

8.調(diào)節(jié)硬度時的局限性：

通過調(diào)節(jié)炭黑的品種和用量，可以很方便的在一定范圍內(nèi)調(diào)整橡膠制品的硬度，可是，眾所周知，高硬度如85度以上，這種方法遠不如橡塑并用或者使用增硬劑的辦法來取得成本和工藝和物性的平衡了；

9.耐磨性能的局限性：

Z好的炭黑，也不足以抗衡分子結(jié)構(gòu)更好的聚合物的耐磨性能，常溫下，PU的耐磨性能理論值比NR高10倍；在大米加工領(lǐng)域，淺色的NBR或SBR加高苯乙烯膠輥取代了炭黑補強的膠輥，而澆注型聚氨酯碾米膠輥又基本全面占領(lǐng)了淺色橡膠，這是事實；

10.顏色的局限性：

外觀件產(chǎn)品，總是一個黑色，有時表面泛藍泛虹，這樣的橡膠制品，遠遠不如五顏六色的橡膠制品被大眾接受；

11.不可避免的高污染：

制造和使用炭黑，對地區(qū)環(huán)境和從業(yè)者人身健康造成了多大的污染與傷害，相信橡膠從業(yè)者對煉膠工的黑人形象是同情而又無可奈何的；從各地新上橡膠廠日益嚴格的環(huán)評限制和已有工廠日甚一日的檢查可窺一斑；

用炭黑，只是一種常用的手段，炭黑廠家使用炭黑制作輪胎，它的效果確實是挺好的。但是，絕對不能說，炭黑是個好東西。炭黑本身固有的缺陷限制了使用，黑色的橡膠也不能完全滿足各類客戶的需要。準確的說，不要迷信炭黑，炭黑只是橡膠行業(yè)一個有用的材料；炭黑和其它材料一起，相輔相成，目前來看，誰也不能完全取代誰，誰也不是老大，誰也不是Z好！在不同的產(chǎn)品中，只有Z適用的才是好的！