炭黑廠家的小編為您介紹十大國際輪胎企業(yè)半年度業(yè)績大排行

　　近期，國際大型的輪胎企業(yè)們大多都相繼公開了其2018年上半年的經(jīng)營狀況，中國橡膠網(wǎng)對排名前十的國際輪胎企業(yè)的財(cái)務(wù)報(bào)告進(jìn)行了整理排序(佳通輪胎未公開業(yè)績，按營收排序)。

　　業(yè) 績 變 動(dòng) 說 明

　　普利司通表示上半年其轎車胎銷量有所減少，但建設(shè)、礦山車輛用輪胎(ORR)與超大型工程機(jī)械車用輪胎銷量同比均有大幅增長，同時(shí)，日本國內(nèi)因消費(fèi)者因?yàn)樘崆百徺I量較多，銷量有不同程度的下降(PCR-1.5%，TBR-8.5%)。

　　該公司也解釋了營業(yè)利潤下降的原因，上半年雖然天然橡膠原材料價(jià)格較上年處于低位，但其他原材料有較大漲幅，導(dǎo)致總成本有所增加，通過第二季度有效地控制成本，上半年整體盈利能力得到改善，但總體盈利有所下降。

　　對于銷售收入的減少，米其林公司給出了匯率的不利波動(dòng)和原材料成本增加這兩點(diǎn)解釋，其還表示，預(yù)計(jì)在今年下半年替換胎市場將有較為強(qiáng)勢的增長，對于配套市場，其推土機(jī)、采礦車胎市場將會保持穩(wěn)定業(yè)績，乘用車和卡車胎市場可能會顯現(xiàn)疲軟態(tài)勢。

　　固特異總裁克萊默提到，雖然固特異在第二季度的業(yè)績向好，但整個(gè)上半年原材料成本上升、中國市場疲軟、美元匯率上升等宏觀阻力在加劇，這些因素的共同作用導(dǎo)致了經(jīng)營利潤的下降。

　　大陸集團(tuán)CEO埃爾瑪·德根哈特說，“我們的輪胎業(yè)務(wù)在第二季度得到了恢復(fù)，維持其在全球市場的盈利地位，但輪胎部門上半年銷售收入也受到影響，輪胎的原配業(yè)務(wù)和替代業(yè)務(wù)的銷量略有下降?！?/p>

　　住友橡膠表示，歸功于其在2017年初收購的英國經(jīng)銷商Micheldever Group的銷售增長，住友產(chǎn)品在歐洲的銷售額大漲40%，但同時(shí)北美地區(qū)收入?yún)s下滑6%;盈利的大幅增加則歸功于產(chǎn)品價(jià)格的有效提高和較低的天然橡膠采購成本，這兩部分抵消了運(yùn)營支出和固定成本的增加。

　　倍耐力報(bào)告稱，1~6月，由于市場對其普通輪胎的需求變少、不利的外匯影響兩個(gè)因素，倍耐力銷售額有所下滑，但通過產(chǎn)品價(jià)格調(diào)整和生產(chǎn)效率提高等正向因素作用，盈利前景相比較為樂觀。

　　韓泰輪胎表示，由于歐洲、中國和美國的原配輪胎業(yè)務(wù)取得有限進(jìn)展，銷售額得到了增長，但由于美國田納西工廠初運(yùn)營需要大量的成本，以及韓國市場的激烈競爭，利潤有所下滑。

　　橫濱橡膠在報(bào)告中寫到，海外替代輪胎市場銷售量的減少導(dǎo)致了營收增長率處于低位，同時(shí)在日本國內(nèi)，原配胎和冬季胎的業(yè)績有可觀的增長，此外，該公司還預(yù)計(jì)越野胎和農(nóng)業(yè)機(jī)械胎未來將會拉動(dòng)銷售額繼續(xù)增長;對于盈利，橫濱橡膠表示其采購的原材料價(jià)格處于相對低廉的位置，同時(shí)輪胎價(jià)格提升和有利的匯率抵消了輪胎銷量下降和固定成本上升等不利因素帶來的影響。

　　固鉑總裁兼CEO布拉德休斯說到，該公司的原材料成本上漲速度超過預(yù)期，預(yù)計(jì)由于貿(mào)易戰(zhàn)帶來的關(guān)稅增加，下半年原材料成本將繼續(xù)呈增加趨勢，不過他表示增加的部分成本將被行業(yè)的定價(jià)行為有效抵消。